当外国人经历了高速中国铁路并培育了三个重要

近年来，中国的高速轨道已在全球流行。它是快速建造的，代表了代表世界三分之二以上的总里程。您可以将全国各种大小的城市连接起来，并行驶至300公里/小时以上。许多外国人来这里旅行，拍摄了视频，出版，称赞快速的速度，舒适的座位和高守时。但是，一些外国人别无选择，只能在坐着后抱怨。也就是说，有三个主要问题激怒了他们。让我们先谈谈第一次不便。门票价格太高。外国人来到中国，将北京的高速轨前往上海，上海，广州等，二楼的门票价格为500或600元，折扣至美元或欧元。您所在的国家可能足以购买一些短距离门票。坐在他们坐下后摇了摇头。中国的经济是如此伟大，为什么票价是Prices如此不现实，高速导轨这么大？他们认为，这不符合中国人的消费水平。一个普通人需要节省几个付款日，因为他有能力出去上班或旅行。有一个视频显示，一名日本男子从上海到北京骑了一辆G2火车，而且门票价格超过600元。与他的新人相比，他说日本在相同的距离方面便宜，并且提供更多服务。印度记者还发表了投诉，认为中国的高速导轨非常先进，但价格与飞机一样昂贵，这使穷人不鼓励穷人。中国人为什么同意？因为每个人都对此很清楚。高速导轨并不是徒劳的。它从零零开始，投资了超过40,000公里的卡车，山脉，河流和数十亿美元，以保留年度费用。如果您以机票价格有这笔钱，则必须慢慢收回您的钱。如果是c，会发生什么堆？普通火车的门票便宜，但很慢。它们被搅拌超过10个小时，高速火车在4小时内到达。时间是金钱，尤其是办公室或商人。学生获得折扣，老年人会享受折扣，并在春节旅行Rush Pisolo在Leuk上升。但这肯定在正常时期很昂贵，许多人选择公共汽车和飞机来这样做。互联网用户表示这很昂贵，但值得。您可以不断坐着，视图很好，没有交通拥堵。外国人不了解中国风格，并认为它非常昂贵，但是我认为可以通过IT获得的便利是真正的努力。坦率地说，高速轨道领导了经济，与城市和农村地区相连，使偏远地区的人们能够努力工作。门票价格很高，但是从长远来看，它们更有盈利。第二个缺点是不允许吸烟，没有吸烟整个汽车的区域。这促进了许多外国人，尤其是到达中国的欧洲和日本游客的疯狂。您所在国家的道路铁路上有吸烟区域，或者至少要通风。中国的高速导轨不可能从头到尾感觉不到，也不得受到罚款。最终警告无效，直接离开公共汽车没有任何效果。旅行后德国出版物，说高速轨道是如此干净和高度，为什么不让它们吸烟？你很紧张吗？日本游客还抱怨他们到达他们有一个私人房间。在中国，这太难了，他们可以承受塔巴奎斯莫成瘾，直到下一个车站下车为止。在线视频显示，外国人在走路时正在寻找香烟屁股。结果，广播提醒他，服务员来教育他，似乎无助。为什么中国人点头同意？这是因为这种反tabaco政策对E有好处很喜欢。中国人中吸烟的百分比很高。过去，普通火车充满了烟雾，风险健康。高速导轨被高速围绕。当烟雾延伸时，很容易激活警报。火车必须停止并进行审查。如果时间延迟，也可能存在安全问题。官方数据：禁止吸烟后，乘客的投诉和更好的空气质量较少。互联网用户说，吸烟是个人自由，但他们必须照顾公共场所，尤其是儿童和其他人，老年人。高速导轨不是酒吧，它们是运输方式，健康是我们的首要任务。外国人认为他们不是自由的，但我们认为这正在发生，第二次烟雾被越来越被国外禁止。中国的实施政策是在全国范围内实施的，取得了明显的结果。有些人不高兴，但是大多数人在烟雾时闻不到烟雾公共汽车，因此他们支持它，这使他们更加舒适。坦白说，这种劣势是一个优势，反映了中国对公共卫生的重视。第三个缺点是，高速轨道食品难以食用且昂贵。外国人饿了，长途跋涉。他们看到了30多个前任。大米很难，食物没有sabe柔软，差异差异很大。它的高速国家铁路销量精致而多样，价格合理。这个中国午餐盒均匀地进食​​，加热并具有正常的风味，因此外国人在咀嚼后将其放置。印度游客对视频感到惊讶，并说如此昂贵的门票非常昂贵，甚至很多，最好不要吃。欧洲外国人还说，菜单是单身，没有其他选择。价格与外部餐厅一样好，但他们不知道。在线有很多投诉，它说高speEd Riel Catering是一个缺陷。我更喜欢饿，并带上瞬间的面条。中国人同意非常简单的原因。因为我们也相信。高速火车车的空间很小，厨房很简单。它只能怀孕和加热，Soand的味道不​​如自然地在地面上的餐厅那样好。高价是由于物流成本造成的，材料是从基地发送的，并由手动劳动添加。菜单是标准化的，并适应了一般口味，但是许多人认为它是脂肪或新鲜的。出来时，请带上自己的食物，例如便宜且负担得起的瞬间面包，面包等。互联网用户说食物是不便的，但是高速铁路方法并未开设酒店，而是在运送人们。将来，可以改善和引入更多的本地美食和合作。但是现在所有人都知道了这种情况。因为总的来说，经历是好的，那么饥饿是什么？当我像一个伟大的回家时一顿饭。外国人很大，但我们更实用。食物很难吃，但是汽车稳定且快速。这是关键。这些不便的事件令人沮丧，但是如果您仔细考虑，中国的高速轨道是十多年来世界上最好的，并且取决于勤奋。外国人开始体验并赞美他，比他们抱怨的更多，速度，守时，网络报道等，他嫉妒他们。高票价反映了投资回报，禁止吸烟反映了健康的重点，而饮食问题是较小的操作缺陷。中国同意是因为他们知道这些问题是发育疼痛而不是固有的。只有认识到问题，我们才能提出。例如，政府正在调整票价，并以越来越多的折扣。禁止吸烟变得越来越严格，但对所有人进行教育。一些餐饮最近在几条路线上增加了新菜，这改善了T阿斯特。外国人的观点与中国人不同。他们来这里选择它们是正常的。我们每天使用它，并体验所有优势和缺点。老实说，这些抱怨会影响问题并反思。高速铁路是全国各地的演示卡，但需要为人们服务。利率将降低，更多的人将受益。禁止吸烟继续，健康成为第一。餐饮已经更新，体验已经充满。中国人同意这些缺陷，而不是理性的，而不是虐待自己。发展中国家是这样的，他们会自愿推迟，但他们的未来是辉煌的。外国人很生气，但我们用它来更好地促进。这种心态是现实的。总的来说，中国高速铁路的成就，缺点是小情节。外国人提出了这些建议，并帮助我们看到了盲点。我们讨论了他们的支持者和FUTURE会更好。任何乘坐高速火车的人都会理解。这些问题存在，但它们远非隐藏自己的优势。 特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有的话））已由Notease Auto Media平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。 [预览] 9月22日和9月26日：611和143：对生态文明教育的优化和事务中的中央素养的发展：中学教育和研究“南方教育和研究会议”以及“在生态文明中的教育优化和中央素养中的DeSarollo在受试者中”的教育”