净收益下降了16％！特斯拉在第二季度的收入和利

尽管对性能承受了压力，但马斯克仍然强调了他对自动驾驶和人形机器人业务的信任。 7月24日，特斯拉在北京时期发布了其2025年第二季度的财务报告。特斯拉的收入在第二季度达到了225亿美元，比上一年，这是过去十年中最大的季度的12％。季度净收入为11.72亿美元，一年减少了16％。第二季度的毛利率为17.2％，而去年同期为18％。图像来源：特斯拉·特斯拉（Tesla Tesla）在其财务报告中说，最低收入和盈利能力是较低车辆交付量的主要因素，较低的监管信用收入和较低车辆的平均销售价格（不包括货币的影响）。关于输送数据，特斯拉在本季度交付了384,100辆汽车，一年减少了13％。其中，模型3/和Felt 1的交付量12％至373,700个单位。特斯拉的主要财务数据。图像来源：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的首席执行官特斯拉（Tesla）的财务报告的屏幕截图在行动电话中说，特斯拉正处于“非凡转型时期”。特斯拉说，其EVISCAL信贷政策的突然变化以及关税的影响可能会使该公司“在房间中，首先甚至第二季度遇到了一个艰难的季度”。 “我们开始看到关税对我们的结果声明的影响。连续费用费用增加了约3亿美元，大约三分之二的对汽车行业的影响。”据闭路电视新闻报道，美国政府在4月初开始对汽车进口征收25％的关税。前面提到的高管表示，由于制造业和销售延迟，（客户关税）的总影响将出现在下一季度。因此，成本将在不久的将来增加。 “虽然我们尽力管理这些影响，我们处于无法预测的习俗环境中。特斯拉说：“这是改善和扩展VIS的El-continue（涵盖更多的车辆，更多的车辆，最终会取消安全人员），在美国其他城市进行测试，准备将来的延期晋升。 “特斯拉的目标是确保驾驶员的出租车服务能够在今年年底覆盖美国人口的一半。”我认为从技术上讲是可能的。五年之内的单元，并尽可能地实现1000万台单元的年生产目标。“有史以来最好的产品。 2025年。特斯拉（Tesla.3）多次提到“更负担得起的模式”，去年首次售出265,000台单元，第二次卖出了198,000辆。最后的小米Yu7已成为200,000级纯电动SUV的强大竞争者。此外，小米G7，Ledao L60，Zekr 7X，Zhijie R7具有Tesla Model de Tesla Model Y. Nio。鉴于许多国家汽车公司和新车的挑战，特斯拉将来的工作方式尚未得到回答。